Mitteilung der Deutschen Bahn
VDE 8.1 Nürnberg-Bamberg, PFA 21 Altendorf – Hirschaid – Strullendorf Ankündigung langfristiger Arbeiten ab 13.03.2026 zumeist Nachtsperrpausen
Sehr geehrte Damen und Herren,
wir informieren Sie vorab über längerfristig anstehende Arbeiten vom 13.03. bis 27.06.2026 und differenzieren genauer
Datum (Zeit von/bis) – ausführend: Fa. L. Weisss GmbH & CO KG
Art der Arbeit (mit Geräteuntersetzung) km-Abschnitt ca.
Neuschienenbearbeitung/-schleifen (Schienenschleifzug etc.)
13.03. (21:00) – 15.03.2026 (06:00 Uhr) 48,350 – 48,500 Bereich Haltepunkt Altendorf sowie südlich davon
01.04. - 02.04.2026 (s.u.) 50,350 – 50,450 PU Hirschaid (Vandalismusschaden)
01.04. (22:00) – 02.04.2026 (05:00) 51,000 – 51,200 Hirschaid
48,143 – 48,421 Altendorf
13.04. (22:00) – 14.04.2026 (05:00) 48,400 – 48,200 w.v.
zzgl. Signalarbeiten an den km 50,344, 50,799, Hirschaid
51,505, 51,892 w.v.
24.06. (22:00) - 25.06.2026 (05:00) 48,350 – 48,500 PU Altendorf
48,050 – 51,300
27.06. (2:00) – 28.06.2025 (05:00 Uhr) 51,000 – 51,200 PU Hirschaid
(Vandalismusschaden)
27.06. (22:00) – 28.06.2026 (05:00) 48,143 – 48,421 w.v.
Schadensbeseitigung (Schienentrennschleifer etc.)
13.03. (21:00) – 14.03.2026 (06:00) 50,350 – 50,450 südlicher Abschnitt von Hirschaid
Belastungsstopfgang, im Einzelnen (Stopfmaschine etc.)
13.03. – 14.03.2026 (s.o.) 50,350 – 50,450 PU Hirschaid (Vandalismusschaden)
23.03. (22:00) - 25.03.2026 (06:00 Uhr, 2 x 8 Std.) und
25.03. (21:00) – 27.03.2026 (05:00 Uhr, 2 x 8 Std.),
jeweils Nacharbeiten an Weiche incl. Stopfmaschine, Schotterpflug, Zweiwegetechnik, weiteres)
55,400 – 55,550 Weiche nördlich der Ortslage von Strullendorf
48,4143 – 48,421 Altendorf
50,700 – 51,300 Hirschaid und Umgebung
55,414 – 55,598 nördlich von Strullendorf
27.03. (12:00) – 28.03.2026 (01:00 Uhr) 54,700 – 54,600 Strullendorf/nördlich
Arbeiten an Signalausleger, Schutzgitter (ggf. Zweiwegegerät/OL-Wagen oder Alternative)
13.04. (22:00) - 14.04.2026 (05:00) 50,344 – 51,892 gesamte Ortslage von Hirschaid
weitere Standorte lt. Rubrik Neuschienenb.
Umbau BÜ Siemensstraße incl. Arbeiten am STRAIL-Fahrbahnbelag, Abzweig nach Frensdorf Gleis 5110 (Zweiwegegerät, Stopfmaschine etc.)
13.03. (21:00) – 15.03.2026 (7:00 Uhr, 10 Std., 2-fach)
23.03. (20:00) – 27.03.2026 (6:00 Uhr, 4 x schichtweise w.v.)
Strecke Gleis 5110 Gewerbegebiet Strullendorf
Mit den Arbeiten können verkehrstechnische Einschränkungen einhergehen. Ob zeitweise Teil- oder zeitweise eine komplette Sperrung der Kreuzungsanlage erfolgt, wird geprüft. Informationen erhalten Sie wenn sich Angaben im Detail fortschreiben.
Fahrdrahtwechsel, Arbeitsbühnenrückbau
24.07. (21:00) – 25.07.2026 (05:00 Uhr) 54,696 – 55,798 nördlich von Strullendorf
Ausgewiesen wurden nur Nacht-Zeiträume; Änderung melden wir nach. Ein Teil der Schleifarbeiten lt. PF-Beschluß befinden sich in terminlicher Abstimmung.
Vor Ort tätige Firmen sind weiterhin aufgefordert, Einschränkungen jedweder Art für die Öffentlichkeit auf ein unumgängliches Mindestmaß zu reduzieren.
In den nächsten Wochen werden auf Baustelleneinrichtungsflächen (BE) abgelegte Ausbaustoffe von der Baustelle verbracht und BE-Flächen für Rückübergaben an Eigentümer vorbereitet.
Abseits der Gleiskörper, z.B. auf Baustelleneinrichtungsflächen und Wegeführungen, gelangen beispielsweise Bagger mit verschiedenen Fahrwerken, LkW, Schlepper, Grader, Hub- und Radlader, verschiedenes Kleingerät und Straßenkehrmaschinen zum Einsatz.
Im gesperrten Gleis werden in der Regel nachts z.B. Schienenschleifzüge, Schienentrennschleifer, Stopf-/Richtmaschinen mit Schotterpflug, Bagger mit Zweiwegetechnik, Schraubmaschinen und u. U. Handverdichtungsgeräte oder Baggervorbaugeräte eingesetzt (s. Terminierung oben).
Bei allen Geräten handelt es sich ausschließlich um auf dem neuesten Stand der Technik befindliches Equipment.
Sicherungsmittel werden lt. Vorgabe der für den Betrieb zuständigen Stelle eingesetzt. Die Feste Absperrung reduzierte sich ggü. Zeitraum bis zum 09.09.2025 deutlich, sie wurde durch elek-tronische Systeme an der Arbeitsstelle ersetzt um Versicherte akustisch/optisch vor Zugfahrten im Betriebs-/Nachbargleis zu warnen. Dies ist notwendig um Gleichzeitigkeiten zwischen Be-triebsführung/Bauen gefahrlos zu organisieren.
Das „Lärmtelefon“ (Mobil-Nr. 0151 / 225 32 178) ist, sofern Arbeiten stattfinden, sonntags, an Feiertagen und nachts durch einen Mitarbeiter der Bauüberwachung besetzt.
Bauarbeiten werden bis zum Projektabschluss des PA 21 von der Bauüberwachung vor Ort über-wacht, unser Sachverständige für Immissionsschutz bleibt ebenso im Einsatz.
Die Vandalismus-Brandschadenbeseitigung im Haltepunkt in Hirschaid wurde abgeschlossen im
Umfang des durch Fahrgäste genutzten Bereichs, die Verkehrsfreigabe ist erfolgt. Noch offene Folgearbeiten im Gleiskörper nannten wir oben.
Ihnen bekannte Regularien bzgl. Ersatzwohnraums setzen wir fort, Betroffene melden bitte etwaigen Bedarf über die bekannte Stelle der DB jeweils an und nutzen die mitgeteilte Projekt-Mail-Adresse. Die DB lässt die Anspruchsgrundlage prüfen und antwortet kurzfristig.
Bzgl. der Restarbeiten wird die DB Betroffene mittels eine Postwurfsendung in Kenntnis bringen.
Bitte informieren Sie ggf. Maßnahmenbetroffene, Ihre örtlichen Polizeiinspektionen, Rettungskräf-te/Feuerwehren und evtl. Weitere.
Die DB InfraGO AG informiert auch 2026 die in’s Benehmen zu bringenden Partner über Serien-briefe und erreicht die
- Gemeinden Altendorf, Hirschaid, Strullendorf
- zuständigen Polizeiinspektionen in Bamberg-Land und Forchheim
- Landratsämter in Bamberg und Forchheim
per Mail.
Die Arbeiten wurden beantragt, angemeldet und sind wie ausgewiesen bereits genehmigt.
Mit freundlichen Grüßen
DB InfraGO AG
